产品别名 |
活动护栏 |
面向地区 |
全国 |
活动护栏的防护性能通过实车碰撞试验结果来评价，评价标准执行《公路护栏安全性能评价标准》（JTG B05-01-2013）：车体三方向大加速度小于或等于20g；护栏能够有效地阻挡车辆并对车辆进行导向，禁止车辆任何形式的穿越、翻越、骑跨、下穿护栏；护栏应有良好的导向性能，车辆碰撞后的驶出角度应小于碰撞角度的60%。
碰撞后实验车辆应保持正常行驶姿态，不发生横转、掉头现象；在碰撞过程中，脱离组件、碰撞碎片（护栏的碎片）或其他护栏上的碰撞物不能侵入驾驶室内及阻挡驾驶员的视线；横向变形量参照中央分隔带护栏设置方式，规定不超过1.5米；开启方便性：3位开启人员30分钟内开启。
充填式活动护栏由多块护栏预制块连接而成。护栏预制块可采用塑料或玻璃钢制作，断面型式可采用F型或单坡型混凝土护栏的断面型式，预制块中空，可以充填水或细砂。充填式活动护栏预制块的每块长度不应小于2m，在两端应设置便于护栏块连接的企口。
预应力活动护栏的主要结构特征为：预应力活动护栏采用数节钢管桁架及两个桁架端头组成活动护栏的主体结构，预应力活动护栏钢管桁架间采用铰连接，纵向横梁钢管中穿有施加有预应力钢绞线。每组桁架上设置有两个套管，并通过钢管立柱与预埋套管连接，预应力活动护栏桁架上设置有万向轮，同时桁架上设置有支架用于安装防眩板。
SB级双横梁活动护栏由高强度钢一次性折弯焊接成型，强度高，。SB级双横梁活动护栏表面做镀锌喷塑处理，不易生锈。SB级双横梁活动护栏表面贴有反光膜，晚上依然清晰可见。中间用连杆连接，能够大程度的吸收撞击力，降低事故程度。
本新型组合型波形板活动护栏尾部桁架结构与护栏端头连接端焊接有罗纹套管，通过防盗紧固螺母可以消除旷量，增强控制护栏位移的能力。防盗紧固螺母需用特殊加工的扳手拧紧和拆卸，有防盗的功能。本实用新型与现有技术相比的有益效果是，采用桁架和钢绞线协同受力的结构，使得型组合型波形板活动护栏的防撞能力达到了Am级；利用桁架作为支撑结构为钢绞线施加预应力，有效控制护栏位移；活动护栏的分节桁架结构、万向轮的使用使得活动护栏移动起来更加方便，拆分的 框架可作为指挥交通的临时导向设施；防盗销的使用增强了型组合型波形板活动护栏的防盗性能，防盗紧固装置的使用不但增强了型组合型波形板活动护栏的防盗性能， 还可以消除护栏旷量，增强控制护栏位移的能力；端头导向装置增强 活动护栏端头的防护和导向能力的同时，也方便了活动护栏和中央分 隔带护栏的连接。
